摘要：隨著社會經(jīng)濟和時代的發(fā)展，電纜在人們的生活中扮演者越來越重要的角色。完整、安全的電纜線路離不開電纜橋架的安裝和橋架內電纜的合理敷設，本文結合過往經(jīng)驗及實際情況，對電纜橋架的安裝和橋架內電纜敷設的方法進行探究，以供參考。
一、電纜發(fā)展現(xiàn)狀分析
我們中國的第一條電纜是1939年在昆明電纜廠生產(chǎn)出來，而正式的發(fā)展起來是在1949年新中國成立以后國家才開始大力支持。時至今日，電纜行業(yè) 已成為我國經(jīng)濟力量支柱的重要組成部分。一個地方要發(fā)展起來就必須要有電，而遠距離的電輸送都是靠電纜才可以，普通的電線根本不行，因此，將我 國大地上密布縱橫的電纜稱之為我們國家的“血管”也不為過。我國的電纜發(fā)展經(jīng)歷了從無到有，從小到大的過程，從開始單一的產(chǎn)品發(fā)展至如今的八類十九種，隨著社會的日益進步對電纜的要求也越來越高，各種新式的電纜產(chǎn)品不斷被應用到生活中的各個方面，社會的需求也在刺激著電纜行業(yè)的不斷前行，只有不斷探索，不斷研究，中國電纜行業(yè)的規(guī)模和技術才能得到有效發(fā)展，從而縮小我國與世界頂尖電纜技術的差距。
二、 電纜橋架安裝過程及要素
1、 電纜橋架的樣式選擇
電纜橋架其實是電纜敷設工程的一個環(huán)節(jié),因為在建筑內或其他地方進行走線時，可能會因為線路較多造成混淆或是影響美觀，此時就需 要一個橋架對線路進行歸類整理，在使其看起來整齊美觀的同時也保證了線路的安全，同時也方便后期檢修或進行其它施工。目前來講國內對于電纜橋架 并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范，但根據(jù)工人布線的經(jīng)驗以及各安裝場地的實際情況，將電纜橋架主要分為槽式、托盤式以及組合式等三種樣式，主要構成部位有支架、托臂及其它安裝部件等。因此在進行電纜橋架的安裝和選擇時，應充分考慮施工現(xiàn)場的實際情況，結合應用場景、施工難度、線路安全以及經(jīng)濟適用等多方面因素，合理選擇適用的橋架結構。
2、 電纜橋架的負載選擇
對于電纜橋架的負載應當慎重選擇，超出負載對電纜橋架的影響非常大，并且會導致一系列的安全事故。根據(jù)日常工作中的實測，電纜橋架的工作 單位負載要比電纜橋架的額定單位負載小，所選托盤、支架的總負載要和電纜橋架的工作單位負載相當且小于額定單位負載。
在實際工作中，我們經(jīng)常會遇到負載超重或是大跨距的情況，在遇到這種問題時，支架、托盤包括橋架就需要重新設計，另行選擇，用戶可以自己提供設計圖，也可委托工廠進行設計，但前提是質量必須過關[1]。
3、 電纜橋架安裝方式的選擇
合理選擇安裝方式對整個橋架以及線路的安全穩(wěn)定有著不可忽視的作用。橋架的安裝方式大體上可以分為梯級式、懸吊式、直立式、側壁式以及混合式等五種，其中不同的安裝方式又分別適用于不同的場景。梯級式的電纜橋架一般適合用在電廠、化工廠、機場等地方；槽式橋架比較適用于計算機電 纜、通信電纜和其它對抗干擾要求比較高的電纜，因為槽式橋架由于結構的原因對各種信號干擾、磁場的屏蔽能力較強，同時也具有較強的抗腐蝕能力；至于混合式橋架，因其結構簡單且配置靈活，在各個工程、單位以及電纜敷設的過程中都能見到它的身影，可以說是橋架界的“萬金油”。因此，施工人員必須根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，合理選擇電纜橋架的安裝方式，以保證線路和整個工程的質量安全。
4、 留意施工現(xiàn)場的環(huán)境因素
施工現(xiàn)場有時可能會遇到各種各樣的環(huán)境問題，比如炎熱、寒冷或是潮濕等等，這種情況下就要根據(jù)環(huán)境特點，合理安排電纜橋架施工的各項環(huán)節(jié)。比如在具有腐蝕性的環(huán)境中，橋架的材料就應選擇抗腐蝕性較強的材料或是對材料進行防腐處理，以保證電纜橋架的使用壽命滿足工程和環(huán)境的耐久性要求。在會有可能出現(xiàn)火災或是需要防火的環(huán)境中，應選擇耐火材料制作的橋架或是在橋架的外圍及內部添加防火材料，將橋架結構可以設計成包圍式或是半包圍式以確保內部電纜的安全。在電磁干擾較強或是有長時間日照、下雨的環(huán)境中，應選擇無孔托盤式的橋架。在有較多粉塵或漂浮物的地方，要在橋架上加上蓋板。在橋架經(jīng)過伸縮或是沉降的裂縫時應斷開0.1m 左右。
5、 留意橋架的制作工藝
質量合格的電纜橋架，表面應該是光滑平整的，兩段橋架對接縫隙的誤差小于0.015m, 沒有翹曲的現(xiàn)象存在。橋架上的環(huán)扣焊接牢固，焊縫緊密平整。電纜橋架的衡量標準有兩點，分別是機械性能和表面防腐，其中機械性能是衡量橋架質量安全的重要指標，表面防腐是衡量橋架使用壽命的重要指標。因此在購買或制作電纜橋段時，應著重觀察這兩點的指數(shù)高低[2]。
三、橋架內電纜敷設過程及要素
在橋架安裝好后，就應當對電纜進行敷設 。首先根據(jù)施工計劃，對到貨的電纜進行運輸存放，同時安排詳細的電纜敷設及接線計劃，方便后期施工。電纜軸在用吊車起吊及裝車時最好不要超載，鋼制的電纜軸可以用鋼絲繩穿過軸心進行起吊，而木質的電纜軸則需要用一根足夠支撐整個電纜軸重量的鋼棍或鐵棒穿過軸心在鐵棍兩端綁上鋼絲繩后再進行起吊 。運輸?shù)臅r候要注意對電纜軸進行徑向排列，防止電纜軸在車上滾動。開始進行電纜敷設前 應設置好電纜支架，同時注意電纜軸的轉動方向與出線方向保持一致。
在電纜敷設的過程中，應根據(jù)實際情況適當增加或減少電纜支架，以確保敷設過程能完整順利的進行。橋架的拐角處應配有安全防護人員，防止電纜因轉向抽動出現(xiàn)磨損以及勒傷人員的情況，還要提醒全部作業(yè)人員可不踩踏電纜，防止損傷其絕緣或屏蔽層。尤其是在彎曲電纜的時候，每種規(guī)格的電纜都有其彎曲系數(shù)，比如控制電纜應小于10D，聚錄乙烯絕緣電纜為10D，不得過度彎折導致出現(xiàn)破損的情況。如果遇到橋架過長或是彎曲較多的情況，
應在橋架的拐角處或每隔一段固定距離，用凡士林或是滑石粉加以潤滑，防止拉線過程中對 電纜造成損傷，同時此處配備的安全防護人員也要加以注意，拐角處最易導致彎折。
對于同一個橋架內要存放多根電纜的情況，應當同時進行拉線，避免單獨拉線時會牽扯到其它電纜的情況，對于要進入隧道豎井或穿過其它物體的電纜，如有切口應當用防水膠布粘牢， 以防受到其它外界因素的破壞。在特殊地方如拉線箱或是孔洞內，電纜不要拉的過于緊，要有一些留存，遇到帶電的設備，應提前關閉電源，確保敷設人員的人身安全以及線路排列的整齊美觀，電纜與電纜之間應做到線路清晰，無交替，無纏繞。電纜在敷設過程中，務必嚴格按照施工計劃進行，嚴禁擅自更改線路或是加長，切割電纜，對于垂直的橋架或是斜角超過30°的橋架，每隔6米要設置一個綁扎點，水平敷設的每隔4米設置一個綁扎點。不同作用，不同電壓等級的電纜切記不要敷設在同一個橋架內或在同一橋架內進行分層敷設，避免由于電流、電壓不同所導致出現(xiàn)感應電壓或者是起火等不安全事故[3]。
結束語
對于當今社會來說，經(jīng)濟和科技的高速發(fā)展前行是歷史的必然性，人與人，國與國之間的交流聯(lián)系只會更緊密而不是疏遠。電纜作為當今社會承載 信息交流、工業(yè)發(fā)展、日常生活的重要工具，其發(fā)展只有越來越先進才能跟得上時代的腳步。電纜在今后的發(fā)展中如何節(jié)約原材料，如何使用環(huán)保型材料，包括碳纖維電纜、高溫超導技術、鋁稀土優(yōu)化處理技術等等，以及在電纜的安裝工作中如何向護套更薄、截面更小的方向發(fā)展，都是科研工作者研究的重點。橋架是電纜必不可少的一個承載工具，現(xiàn)在是，以后也會是，做好電纜橋架的安裝以及橋架內電纜的敷設工作，對整個線路以及工程整體的使用壽命以及使用安全都有著不可忽視的作用，同時對推進企業(yè)、社會的可持續(xù)發(fā)展，同樣意義重大。
參考文獻：
[1]孫國良.裝配式建筑電纜橋架安裝探討[J].建筑技術，2018，49（S1）：139- 140.
[2]任高龍. 電力電纜橋架的設計[J].環(huán)球市場，2017（6）：142- 142.
[3]常勇，張森林，高壓電纜的敷設及安裝[J].黑龍江科學，2017（12）：24-25.
